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Archiv: 2007
Aktuelle News
19. Dezember 2007
Jens Wilde
Schon mehrfach habe ich Disk-Brake-Conversion-Kit´s besorgt und immer stellte sich die Frage: Wie schwer ist der Einbau eigentlich? Schließlich schraubt man an einem der wichtigsten Teile am Wagen nicht gerne ahnungslos herum.
MBM, ein Lieferant solcher Kits, hat nun ein Installationsvideo rausgebracht das zeigen soll, wie einfach der Einbau ist. Aber soll man sich da wirklich selbst dran trauen??? Ich habe meine Zweifel, aber entscheidet selbst… (weiterlesen…)
Reisetagebuch
11. Dezember 2007
Jens Wilde
Auf der Suche nach guten Autos in Californien, hatte ich mich auch bei Klaus mal umgeschaut und den “lime-green” farbenen 1973er Plymouth Barracuda näher angeschaut. Hier seine Beschreibung von dem Wagen. Zu dem Preis von 11.500 Euro kommt die Entladung in Rotterdam, Verzollung, Zoll, Steuern und der Transport vor die Haustür, alles zusammen etwa 2000 Euro. Wieviel das TÜV-fertigmachen kostet, kann ich nicht kalkulieren, da ich ihn nicht auf der Hebebühne angeschaut habe.
Und nun was ich gesehen habe:
Die Lackierung ist ein echter Hingucker und die “Billboards” mit der 440er Aufschrift zwar auffällig und passend zum Wagen, aber leider nicht der Wahrheit unter der Motorhaube entsprechend. Die Qualität ist befriedigend, aber nicht der Hit, eben eine typische Ami-Lackierung. (weiterlesen…)
Reisetagebuch
8. Dezember 2007
Jens Wilde
Der letzte Tag begann nochmal mit Arbeit. Für einen Kunden von Klaus aus Australien ging es mal eben am Samstagmorgen nach Nord-L.A. Gestartet zu nachtschlafender Zeit, gab es unterwegs nur einen kleinen Stau, da sich die Fahrbahn abgesenkt hatte und von den 6 Spuren in eine Richtung nur noch eine offen war. Die Folge: 30 Minuten Stillstand. Hier entstand auch das Foto vom freundlichen Handwerker, der sich mal eben einen Dachgepäckträger selbst gedengelt hat!
Nach 3 Stunden kamen wir an. Es erwartete uns ein 67er Mustang Coupé (Shelby Clone) in weiß mit blauen Streifen und hellblauer Innenausstattung den der Australier über Ebay für 12.500$ gekauft hatte. Fotos darf ich nicht online stellen, aber das die Innenausstattung nur auf den Fotos gut aussah, unterm Instrumentenbrett eine Bombe eingeschlagen haben musste und die Heckscheibendichtung undicht und damit der Kofferraum nass war (es hatte in der Nacht geregnet) waren eher Kleinigkeiten. Angeblich wurde der Wagen für über 30.000$ neu aufgebaut und frisch lackiert. (weiterlesen…)
Reisetagebuch
7. Dezember 2007
Jens Wilde
Ich konnte meinen Augen kaum trauen, aber als wir heute zum dritten Mal bei dem Felgenladen in “El Cajon” aufgeschlagen sind, bot sich mir ein Bild, dass jedem Berufsgenossenschaft-Kontrolleur die Tränen in die Augen treiben und aus Arbeitssicherheitsgründen zur umgehenden Stillegung des Ladens führen würde.
Abgesehen davon habe ich die Felgen für meinen Kunden besorgen können, incl. Lochkreisadapter. Und? Wie hätten Sie entschieden? Ich finde die Dinger passen prima zu einem 1969er Lincoln Continental. Fotos folgen dann ich ein paar Wochen. Und sie paßten sogar noch in einen 05er Chrysler 300C, mit dem wir unterwegs waren. Im Kofferraum war allerdings bei zwei Rädern Schluß.
Reisetagebuch
6. Dezember 2007
Jens Wilde
Wie schon berichtet, gab es mit den Felgen, die ich für einen Kunden besorgen sollte, reichlich Probleme. Abgesehen davon das sie nicht passten, mußte ich feststellen, dass sich bei einer Größenänderung auch automatisch die Proportionen ändern. Eine Felge die in 18 Zoll super aussieht, kann in 20 oder 22 Zoll unmöglich aussehen. Da die Bilder der Felgen in den Katalogen meistens für verschiedene Größen abgebildet werden, bekommt man also meist nicht das, was man sich ausgesucht hat. Fazit: Nur wenn das Foto in der gewünschten Felgengröße vorliegt, sollte man sich auf das Design festlegen, aber am besten man schaut sich die Dinger in Natura an und entscheidet, was “paßt”.
Hier nun einige Alternativ-Felgen, die ich bei einem Laden an der mexikanischen Grenze gefunden habe.
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