22. Dezember 2006 Jens Wilde
Bei der Suche nach Infos/Bildern für den 1939er Chevy, bin ich über die Plattform chevybombs.com gestolpert. Es scheint so zu sein, dass seit einigen Jahren die traditionellen “Familienkutschen” der 30er bis 50er Jahre wieder in Mode kommen. Natürlich nicht ganz klassisch, sondern ein wenig “custom”, oder auch ein wenig mehr. Einige Impressionen hier und den Rest einfach mal in der Gallery der Webseite anschauen.
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Aktuelle News, Berichte & Events
27. November 2006 Jens Wilde
Bei meiner Lektüre des Jalopyjournal bin ich über folgende Aktion gestolpert: “Ich lade alle Leute ein am Wochenende bei mir ein Auto zu choppen, für Übernachtung und Verpflegung ist gesorgt.” Das ist ja wohl Superklasse. Und dann der entsprechende Thread im zugehörigen Forum, wo erst die Details des Chops diskutiert werden und schließlich eine Berichterstattung der Aktion läuft. Lest es selbst.
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11. Oktober 2006 Jens Wilde
Den Kalender vom Heel-Verlag hab ich zur Rezensierung bekommen und da so ein Blog ja dazu dient seine persönliche Meinung zu äußern, tue ich das jetzt einfach mal:
Das Format selbst finde ich sehr gut: ca. 60×48cm mit Spiralbindung, gedruckt auf schwerem Hochglanzpapier. Damit läßt sich der Kalender auch später gut als Poster verwenden. Wenn man den Kalenderbereich und die Bindung oben abgeschnitten hat (natürlich erst nachdem der Monat zu Ende ist), bleiben von der Höhe noch knapp 40cm. Allerdings eignet sich das Format nicht für Bilderrahmen.
26. September 2006 Jens Wilde
Jetzt wird es richtig spannend: EuroPoker.net mischt die Karten für ein Poker-Turnier um ein echtes Chromjuwel. Auf dem Spiel steht ein Klassiker mit mächtig Dampf: Mein ehemaliger Pontiac Firebird Formula 400. 6,6 Liter, Baujahr 1977. Die ganze Aktion läuft in Kooperation mit chromjuwelen.com. Und wie spannend so eine Partie sein kann, hat spätestens Stefan Raab in seiner großen TV TOTAL EuroPoker.net Nacht bewiesen.
Teilnehmen kann jeder aus Deutschland, Österreich und Schweiz, der über 18 Jahre alt ist. Einfach unter www.europoker-chromjuwel.net registrieren. Die Teilnahme am Turnier ist natürlich kostenlos. Die Online-Qualifizierung startet am 20. September und endet am 12. Oktober. Der Einstieg ist dabei jederzeit möglich. Das Online-Finale findet am 12.Oktober, 19.00 Uhr statt.
Die zehn Finalisten werden von EuroPoker zum großen Finale am 28. Oktober nach Hamburg eingeladen. Und an diesem Tisch wird sich zeigen, ob Strategie, Taktik oder Bluff gewinnt. Fest steht auf jeden Fall, dass das ausgekochteste Schlitzohr stilsicher die Hansestadt verlassen kann: Nämlich mit V8-Gebrüll!
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26. September 2006 Jens Wilde
Tja, es heißt Abschied nehmen: Der Firebird wird verkauft. :( Zuviele Projekte, zuwenig Mittel. Und wenn ich ehrlich bin, faszinieren mich die ganz alten Fahrzeuge mehr. Trotzdem ist er ein geniales Auto.
Der Motor brabbelt genüßlich vor sich hin und saugt den süssen Sprit durch den vierfach Vergaser. Wehe man setzt den Fuß voll auf´s Pedal. Der Bandit bäumt sich auf und die Reifen verlieren schon bei niedrigen Drehzahlen die Haftung. Das Drehmoment ist gewaltig. Wohlgemerkt auf trockener Strasse. ;) Bei 2000 Umdrehungen ist dann aber Schluß, da er ja noch ein paar hundert Kilometer in der Einfahrphase ist. Der neue Besitzer wird viel Spaß damit haben.
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Die 160km/h des Europa-Tachos halte ich für absolut untertrieben. Auch die eingetragene Höchstgewindigkeit von 190 wird er weit hinter sich lassen, vorausgesetzt der Fahrer überwindet seine Angst die “Affenschaukel” in diese Regionen zu katapultieren, den von steuern kann man da nicht mehr reden. Ich würde es “zielen” nennen. Und da wird die Straße verdammt eng.
Das der Motor wirklich nur 180PS hat kann ich auch nicht glauben. Nur die Edelbrock-Ansaugspinne wird nicht soviel mehr Leistung bringen. Ich würde ja gerne nochmal mit der Schleuder auf den Leistungsprüfstand, aber das darf dann der glückliche Gewinner tun, denn: Der Firebird wird verpokert!
13. September 2006 Jens Wilde
Gestern fand am Großmarkt in Hamburg ein Foto-Shooting für eine der nächsten AutoBild-Ausgaben statt. Ein Gruppenbild der Mitarbeiter mit ihren Young- und Oldtimern war das Highlight. Mehr darf ich dazu momentan noch nicht sagen. Interessanter war allerdings die Anfahrt. Ich hab mich morgens erst noch zur Werkstatt meines Vertrauens aufgemacht und den Vergaser einstellen lassen. Nun läuft er satt und rund.
Die Fahrt nach Hamburg im Berufsverkehr war allerdings ne Zumutung. Bei 100 auf der Autobahn wird man ja sogar schon von den LKW´s “angeschoben”. :(
Soweit so gut. Mittags hab ich mich zusammen mit meinem Kollegen Ralf Becker dann auf den Weg gemacht, um seinen 72er Pontiac LeMans abzuholen. Als wir vor Ort waren, stank mein FiBi ziemlich nach Benzin. Wir also kurz los zur nächsten Tanke um nachzusehen. Die Ursache war schnell gefunden: Eine Spritleitung an der Benzinpumpe hatte sich gelöst, aber die Schelle und der Schlauch waren nicht mehr zu retten. Also wollten wir kurz zu Route66 an der Kieler Strasse fahren. Nur leider sprang dann Ralf´s LeMans nicht wieder an: Der Anlasser machte Zicken. So ein Scheiss. :(
Also: Wir beide in meinem Auto zu Route66. Glücklicherweise hatten die Jungs Zeit und haben mal eben einen neuen Schlauch reingefrickelt und das für kleines Geld. Ich war überrascht und begeistert. Nochmal vielen Dank von dieser Stelle. Ralf hat in der Zwischenzeit den ADAC gerufen. Wir dann nach der Reparatur am FiBi zurück zu seinem Wagen, wo der ADAC-Mensch schon wartete. Wie wir vermuteten war der Anlasser hin. Ralf hat sich dann zu Route66 abschleppen lassen und mußte mit dem ÖPNV zurück zum Verlag fahren. ;)
Ich bin dann zum Foto-Shooting. 3 Stunden bei schönstem Wetter mit Sonnenbrand inklusive, nur leider ohne Verpflegung (das muss besser werden nächstes Mal). Auf dem Weg zurück machte sich dann bemerkbar, dass der Motor richtig eingestellt war und die Leckage beseitigt: Die Tanknadel hat sich nur noch moderat bewegt. ;)
11. September 2006 Jens Wilde
Wie jedes Jahr ist das Street-Nats in Hamburg wohl eines der größten Treffen überhaupt im Norden der Republik. Bei strahlendem Sonnenschein und angenehmen 22°C konnte man sich nach einigen Schlechtwetterwochen endlich mal wieder einen Sonnenbrand holen. ;)
Das Treffen fand wieder auf seinem angestammten Platz im Herzen der Stadt statt: dem Heiligengeistfeld. Die Anzahl der Fahrzeuge dürfte die 250er Marke wohl locker geschlagen haben. Ich war nun am Sonntag da, aber der Samstag soll genauso gut besucht worden sein. An der Showbühne spielte sich die Action ab. Auch Lowrider-Franz war da und lies seinen Wagen tanzen.
Fazit: Super Wetter. Viel zu gucken. Gute Show. Was will man mehr…
Und die Fotos? Ich bin es leid endlose Reihen von Autos zu fotografieren, die man gesammelt im Archiv schon findet. ;) Daher hab ich nur ein paar Schnappschüsse gemacht von Dingen, die sich von der Masse absetzten.
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30. August 2006 Jens Wilde
Wie einige Eingeweihte wissen, gab es letzten Samstag eine Berichterstattung auf Kabel 1 von unserem (Hendrik Steffens, Ralf Becker und ich) Trip nach Västeras, Schweden. Hier ein paar Impressionen vom Dreh der Vorberichterstattung auf der Schrauber-Basis von Michael Wolf (westcoastresto.de).
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